02-021 Warszawa, ul. Grójecka 17 pok. 130  tel. (022) 4742615, tel/fax (022) 4742616
 Historia
 Biuletyn Inf. Publ.
 G³os Maszynisty
 Sprawy ró¿ne
 Galeria
 Tapety na pulpit
Biuletyn Informacji Publicznej Biuletyn Informacji Publicznej  
GM Nr 2/66 (Luty 2010)
Nr 2/66 (Luty 2010)
W numerze:
  • Uprawnienia na celowniku
    Spó³ki PKP Cargo i PKP Intercity przedstawi³y propozycje zmian w zak³adowych uk³adach zbiorowych pracy. Go³ym okiem widaæ, ¿e obie fi rmy usi³uj± radykalnie ci±æ koszty. Skutki takich dzia³añ pracownicy mog± odczuæ w portfelu.
  • Nie obra¿aæ siê na rynek
    Rozmowa z Wojciechem Balczunem, prezesem zarz±du PKP Cargo SA.
  • Z prac Rad Sektorów
    Rady Sektorów: Przewozów Pasa¿erskich i Przewozów Towarowych przyjê³y uchwa³y odnosz±ce siê do planowanych akcji protestacyjnych na terenie województwa ¶l±skiego (...)
  • ¯arty siê skoñczy³y
    Machina ruszy³a. Wobec nie podjêcia dialogu ze strony w³adz województwa ¶l±skiego i planów utworzenia w³asnej spó³ki Konfederacja Kolejowych Zwi±zków Zawodowych wprowadzi³a pogotowie strajkowe we wszystkich swoich strukturach dzia³aj±cych w spó³ce Przewozy Regionalne na terenie województwa ¶l±skiego i przeprowadzi tam referendum strajkowe.
  • Taborowe testy PR
    Przewozy Regionalne testuj± nowoczesne lokomotywy. Do Traxx-ów produkcji Bombardiera doszlusowa³y niedawno Eurosprintery Siemensa.
  • M³odzi do dzie³a!
    Maszyni¶ci m³odszego pokolenia rozmawiali z Prezydium ZZM. To pierwsze takie spotkanie nowego zespo³u. Bêd± nastêpne, bo dobrych chêci i woli do dzia³ania na pewno zwi±zkowej m³odzie¿y nie brakuje.
  • Krajobraz po reformie
    Bañka prys³a. Restrukturyzacja PKP nie przynios³a spodziewanych efektów - zgodnie przyznaj± przedstawiciele rz±du i w³adze PKP. Blisko dekadê od wprowadzenia ustawy o PKP nadal mamy fatalny stan infrastruktury kolejowej, przestarza³y tabor i gigantyczne zad³u¿enie PKP SA. W tym czasie koleje europejskie, z którymi ju¿ przychodzi nam konkurowaæ na zliberalizowanym rynku, odjecha³y w sin± dal.
  • Tajemnica ED 74
    Przyczyn± dwukrotnego samoczynnego roz³±czenia siê elektrycznych zespo³ów trakcyjnych typu ED 74 nr 005 i 012 bez efektu samoczynnego hamowania by³o uszkodzenie sterownika systemu sterowania pojazdu - poinformowa³o PKP Intercity.
  • Wokó³ regulaminu
    Niew³a¶ciwa interpretacja lub nadinterpretacja obowi±zuj±cych przepisów w po³±czeniu z arogancj± czê¶ci kadry kierowniczej mo¿e PKP Intercity drogo kosztowaæ. Przyk³adem jest decyzja UOKiK nak³adaj±ca na spó³kê karê w wysoko¶ci 2,2 mln z³ za ograniczanie praw podró¿nych.
  • Polska krajem rozwarstwienia p³acowego
    Polska nale¿y do krajów o najwiêkszym rozwarstwieniu zarobków - tak wynika z raportu przygotowanego przez firmê doradcz± Hay Group na podstawie danych z kilku tysiêcy przedsiêbiorstw z 56 krajów.
  • Rubryki sta³e
    Pod semaforem, Hoomor, Fraszki Jerzego Szulca, K±cik filatelistyczny, Krzy¿ówka
GM Nr 2/66 (Luty 2010) (pdf 3,08MB)
«  Nr 11/63 (Listopad 2009)  Nr 12/64 (Grudzieñ 2009)  Nr 1/65 (Styczeñ 2010)    Nr 2/66 (Luty 2010)    Nr 3/67 (Marzec 2010)  Nr 4/68 (Kwiecieñ 2010)  Nr 5/69 (Maj 2010)  »

Aktualizacja: 03.09.2010 00:18
© 2003-2010 ZZM