Posiedzenie Rady Krajowej ZZM

W Jastrzębiej Górze zakończyły się dwudniowe obrady poszerzone o obecność przewodniczących terenowych Kół ZZM.

Członkowie RK podjęli szereg uchwał regulujących pracę związku w najbliższym okresie, zapoznali się z sytuacją bieżącą, jeśli chodzi o sytuację w spółkach kolejowych, w pracach Prezydium ZZM i ogólnej sytuacji mającej wpływ na codzienną pracę członków naszego związku. Rada podjęła szereg decyzji związanych ze zbliżającym się Zjazdem Sprawozdawczo – Wyborczym oraz flagowymi spotkaniami ZZM – Turniejem Piłki Nożnej i Obchodami Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego.

Wzruszającym momentem była niespodzianka – przygotowane uroczyste pożegnanie odchodzącego na emeryturę Krzysztofa Ciećka, wieloletniego Wiceprezydenta ZZM. Specjalnie przygotowany film dokumentujący jego dorobek oraz podziękowania od współpracowników zdecydowanie był emocjonalnym punktem wyjazdu.

Dzień drugi to oprócz dalszych prac RK spotkanie z zaproszonymi gośćmi i okazja do złożenia sobie życzeń świątecznych.

Krok w kierunku innowacji

2 grudnia 2025 r. w Warszawie podpisano list intencyjny dotyczący stworzenia „Europejskiego Systemu Szkolenia Maszynistów w oparciu o najnowsze rozwiązania informatyczne”. Wśród pięciu sygnatariuszy znalazł się Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce, reprezentowany przez wiceprezydenta Sławomira Centkowskiego, Politechnika Warszawska Wydział Transportu przez Panią Dziekan prof. Dr. Hab.inż. Mariannę Jacynę a także przedstawicieli Centrum Szkolenia Maszynistów Sp. Z o.o., firmy F.H.U. JMS oraz Panem Zbigniewem Janem Kaczorowskim. Tym samym rozpoczęto współpracę, która może realnie zmienić jakość przygotowania kadr kolejowych.

Projekt ma realnie zmienić jakość przygotowania kadr kolejowych. Zakłada stworzenie systemu szkolenia opartego na mobilnym symulatorze, technologiach VR i Hybrid Reality, który trafi do szkół kolejowych, ośrodków certyfikacji i instytucji szkoleniowych. Po raz pierwszy możliwe będzie równoczesne prowadzenie wielu złożonych symulacji – także zespołowych, łączących pracę maszynistów i dyżurnych ruchu.